交通运输部印发《综合交通运输标准体系（2022年）》

这种差异过去有，运输现在有，今后还会有，但这没有妨碍双方基于共同利益深化合作。

可见，部印存在分歧十分正常，关键在于如何面对分歧、管控分歧。

以开放包容的心态看待差异，发综尊重各自发展的逻辑，不用自己的尺子度量他人，应当成为彼此交往的共识。

历史经验表明，合交中美一方的成功并不意味着另外一方失败，相反会成为彼此的机遇。

从各国的期望看，通运国际社会不希望看到两国冲突对抗，不愿选边站队，中美和平共处、友好合作，才能为变乱交织的世界注入稳定性与确定性。

中国的发展有自身的逻辑和规律，输标中国正在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，输标中国不走殖民掠夺的老路，不走国强必霸的歪路，也不搞意识形态输出。

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